My R1200GS

1050km – Διαρροή λαδιού

my1200gs — Mon, 28 May 2007 14:18:30 +0000

Το πρόβλημα αυτή τη φορά εντοπίσθηκε στην προσαρμογή του νέου κυλίνδρου και λύθηκε οριστικά

1030km – Διαρροή λαδιού

my1200gs — Sat, 26 May 2007 13:32:04 +0000

Μετά από συνολικά 50km σε 4 επιμέρους διαδρομές των 15-20km επανεμφανίσθηκε το πρόβλημα με τη διαρροή λαδιού.

Η διαφορά είναι ότι τώρα η διαρροή φαίνεται να είναι μεγαλύτερη (!!!) και σε διαφορετικό (αλλά μοιάζει πολύ κοντά στο προηγούμενο) σημείο. Επίσης το λάδι τώρα στάζει και πάνω στην εξάτμιση προκαλώντας αναθυμιάσεις λόγω της καύσης του.

Eύλογο το ερώτημα κατά πόσο ευθυνόταν η αστοχία υλικού που παρατηρήθηκε στον κύλινδρο που αντικαταστάθηκε. Αναμονή ~~τριών~~ δύο ημερών (Παρεμβάλλεται Σαββατοκύριακο ~~και αργία Αγίου Πνεύματος~~) μέχρι να ξαναμπεί στο συνεργείο.

950km – Έλεγχος ρονταρίσματος και Διαρροής

my1200gs — Sat, 26 May 2007 13:03:03 +0000

Χρόνος αναμονής από ημέρα ειδοποίησης μέχρι ημέρα εισαγωγής στο συνεργείο: 3 εργάσιμες ημέρες
Χρόνος παραμονής στο συνεργείο: 5 εργάσιμες ημέρες

Αναλώσιμα:

Λάδι 15W/50 (4x1lt) 48 €
Φίλτρο λαδιού (1x) 12 €
Συνολικό κόστος αναλώσιμων: 60 €

Ανταλλακτικά:

Κύλινδρος (1x) 0 €
Φλάντζα κυλίνδρου (1x) 0 €
Δαχτυλίδι (2x) 0 €
Συνολικό κόστος ανταλλακτικών: 0 € (Καλύπτονται απο την εγγύηση)

Εργασία:

Ελέγχου ρονταρίσματος: 0 € (Καλύπτεται απο τον έμπορο)
Τοποθέτησης ανταλλακτικών: 0 € (Καλύπτεται απο την εγγύηση)

Συνολικό κόστος: 60 €

Σχόλια:

Πολύ καλή εξυπηρέτηση και ενημέρωση.
Το πρόβλημα της διαρροής εντοπίστηκε σε αστοχία υλικού στον κύλινδρο. Έγινε μεταφορά καινούριου από Γερμανία και αντικατάσταση εντός της εγύησης.

830km – Διαρροή λαδιού

my1200gs — Sat, 26 May 2007 12:59:34 +0000

Σε δύο διαδοχικές non-stop διαδρομές των 125km έκαστη (Αττική – Κορινθία – Αττική σε συνθήκες ρονταρίσματος μέσω παλιάς εθνικής οδού), το πρόβλημα της διαρροής επιδεινώνεται.

Μετά από περίπου 30′ συνεχούς οδήγησης το αριστερό μαρσπιέ έχει καλυφθεί από λάδι με αποτέλεσμα να γλυστράει η μπότα δυσχαιρένοντας την αλλαγή ταχυτήτων.

Επιστροφή στην Αθήνα και προγραμματισμός με το συνεργείο για συνδυασμένο έλεγχο ρονταρίσματος και διαρροής.

510km – Διαρροή λαδιού

my1200gs — Sat, 26 May 2007 12:57:30 +0000

Οδήγηση της μοτοσυκλέτας για πάνω από 15-20′ προκαλεί μια μικρή διαρροή λαδιού χαμηλά αριστερά.

Το λάδι επικάθεται σε αριστερό stand, αριστερό μαρσπιέ και λεβιέ ταχυτήτων αλλά υπάρχει αδυναμία εντοπισμού του ακριβούς σημείου της διαρροής.

Αναζήτηση σχετικών πληροφοριών σε ελληνικά και αγγλικά fora καταλήγει σε απουσία σχετικών αναφορών για το πρόβλημα.

350km – Πρώτες εντυπώσεις

my1200gs — Sat, 19 May 2007 13:25:08 +0000

(Αναπόφευκτη -αν και όχι απόλυτα κατάλληλη- σύγκριση με HONDA TRANSALP 650)

Θετικά:

Θέση οδήγησης και αίσθηση ελέγχου της μοτοσυκλέτας
Ποιότητα κύλισης και φρένα
Δύναμη κινητήρα (Διαφαινόμενη)

Αρνητικά:

Περιορισμένη ευελιξία στους δρόμους της Αθήνας με κίνηση (Αναμενόμενο)
Ελαφρώς θορυβώδης κινητήρας (Υποκειμενικό και αναμενόμενο)
Ιδιαίτερα ασταθές σε βρεγμένο οδόστρομα (Μη αναμενόμενο)